魏建军：专属电车平台是“年夜忽悠” 好友商归去破马向咱们进修

魏建军：专属电车平台是“年夜忽悠” 好友商归去破马向咱们进修

除了纯电平台外，长城汽车还向一体低压铸铝前机舱/后地板技巧、电动全隐蔽外把手技巧、触摸式标的目的盘按键跟异形标的目的盘户口炮，概况可参考图片。

以后大都车企标榜的"专属纯电平台"，要么是"油改电"的深度改革，具有空间虚耗、宁静冗冷炙有余等成绩；要么因适度押注繁多门路，面对老本高、抗危险才能弱的贸易窘境。快科技4月18日音讯，昨晚，在长城汽车归元S平台技巧宣布会上，董事长魏建军婉言："专属的电动车平台，纯洁是伪命题"、"最存眷明天宣布会的毫不是C端，王人是咱们的好友商，他们破马就会向归元进修。

从行业事实顾念，专属纯电平台并非全能，一方面，寰球动力构造与基本设备差别明显，纯电计划难以适配全部地域；另一方面，技巧门路仍旧在倏地迭代，氢能、混动等多元能源并存，过早绑定专属平台易堕入技巧与墟市双重危险。

魏建军夸大，归元形式的焦点是"回来造车根源"，以用户要求为导向，而非技巧噱头，他婉言，好友商真确该存眷的没有是"专属" 标签，而是若何构建适配寰球、统筹效力与老本的平台系统。

而归元S平台经由过程全能源兼容，既升高了研发与出产老本，又能倏地相应墟市变革，达成更高的产物保值率与用户代价。"

魏建军的观念焦点由于长城崭新推出的归元S全能源技巧平台，该平台突破繁多能源截至，达成燃油、插混、油混、纯电、氢能五年夜能源模式兼容，以 "硬件可拆、软件可配、AI原生"的模块化构造，适配寰球墟市多元要求。